三藩市城市鐵路
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三藩市城市鐵路（San Francisco Municipal Railway,簡稱MUNI）管理美國加州三藩市的公營交通運輸系統，包括纜車、舊式電車、輕軌電車、巴士及電動巴士。除纜車線外，每條路線均有1個編號及1個名稱，例如F Market、1 California。字母編號代表舊式電車及輕軌電車，數字編號代表巴士及電動巴士。只在凌晨行走的巴士路線稱為Owl，例如L Owl、90 Owl，而24小時行走的巴士路線則沿用日間的名稱，例如5 Fulton、14 Mission。
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[编辑] 纜車三藩市首條纜車(cable car)線在1873年啟用，並迅速發出。但電車(electric streetcar)在1892年出現後，纜車逐漸被取代。目前剩下的3條纜車線在1952年被三藩市政府收購，現在由MUNI經營。
[编辑] 電車在20世紀50年代，三藩市政府逐漸以巴士取代電車，而J,K,L,M,N這5條電車線由於通過隧道或行經電車專用路段(reserved right-of-way)而得以保留。這5條線原本在Market街地面行走，但與BART共用的Market街地鐵管道(Market Street Subway)啟用後，5條線在1980-82年先後改經地鐵管道。舊式電車不能使用地鐵管道內較高的月台，所以MUNI改用輕軌電車(light rail vehicle, LRV)行走J,K,L,M,N線。Market街地面的電車軌停用後，MUNI在1995年再次安排舊式電車行走，稱為F線，是三藩市目前唯一仍以舊式電車(historic streetcar)行走的路線。 Embarcadero電車軌南段在1998年啟用，由Market街地鐵管道東端向南延伸至加州火車(Caltrain)車廠；而北段在2000年啟用，由Market街地面電車軌東端向北延伸至漁人碼頭。上述兩段電車軌相連，但目前沒有電車直通運行，MUNI計畫以E線直通運行。三街輕軌在2007年啟用，由Caltrain車廠向南延伸Sunnydale站。 [编辑] E EmbarcaderoE線在1998年設立，來往Embarcadero站及加州火車車廠，同年被N線取代。MUNI計畫重設E線，並向北延伸至漁人碼頭。 [编辑] F Market
F線在1995年設立，行經Market街地面的電車軌，2000年沿Embarcadero向北延伸至漁人碼頭。 [编辑] J Church
J線在20世紀初已經運行，往Balboa Park，行經一段電車專用路段，改經Market街地鐵管道後以Embarcadero為總站。 [编辑] K Ingleside
K線在20世紀初已經運行，往Phelan Loop，行經雙峰隧道(Twin Peaks Tunnel)，其後延伸至Balboa Park，改經Market街地鐵管道後以Embarcadero為總站。 [编辑] L Taraval
L線在20世紀初已經運行，往三藩市動物園，行經雙峰隧道，改經Market街地鐵管道後以Embarcadero為總站。 [编辑] M Ocean View
M線在20世紀初已經運行，往Broad Street夾Plymouth Avenue及Market街，行經雙峰隧道，其後延伸至Balboa Park，改經Market街地鐵管道後以Embarcadero為總站。 [编辑] N Judah
N線在20世紀初已經運行，往Ocean Beach，行經日落隧道(Sunset Tunnel)，改經Market街地鐵管道後以Embarcadero為總站，98-07年伸延至四街夾國王街的加州火車車廠。 [编辑] S Castro Shuttle
S線是繁忙時間行走Market街地鐵管道來往Embarcadero及Castro的短途列車，於07年4月被全日服務的T線取代。 [编辑] T Third
T線在2007年1月起在週末試運，4月正式投入服務，行經Market街地鐵管道，Embarcadero電車軌南段及三街輕軌。 [编辑] 巴士
MUNI目前經營16條電動巴士(trolleybus)路線及55條其他巴士路線。 [编辑] 外部連結 |
